分享到微信朋友圈 ×
使用微信“扫一扫”
关注凯达尔枢纽国际广场微信公众号
TOD商业综合体
九轨交汇

项目对交通与经济发展的作用


自古以来经济发展便与交通有着密不可分的关系。广州东部交通枢纽所通过的九条轨道交通,打通了城市群之间的城际交通动脉,促进人流、物流、资金流、信息流的快速交互。凯达尔枢纽国际广场项目(ITC)汇集三条国家高铁(广深高铁、广汕高铁、京九高铁)、两条城际轨道(穗莞深城轨、新白广城轨)、四条城市地铁(广州地铁13号线、16号线、28号线、20号线)等九大轨道交通,以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统,形成了城区、城际、省际三个层次的“轨道高速生活圈”。以通达便利的交通促进沿线产业升级、城市发展。


七轨交汇


     通过多维度、多层次的TOD综合开发模式,ITC项目更是把交通发展的促进效应放大到极致。从城市发展的角度讲,凯达尔ITC项目所推崇城枢融合的理念,所践行的TOD模式,能够突破土地资源稀缺和交通拥堵等制约因素,承载人口迁移功能,是当前乃至未来很长一段时间的城市发展的方向,是解决制约城市发展的破题方案,是中国城镇化发展必由之路。


凯达尔ITC项目将是幸福生活的体验地,是现代都市生活方式的实践地,享受全新的、便捷的、时尚健康的生活理念与方式。


4地铁、双轻轨、3高铁--日均客流超80万人次


九轨交汇

4地铁

  • 13号线首期已于17年年底开通,从增城新塘到黄埔区鱼珠站只需30分钟,可换乘5号线到达珠江新城,地铁13号线二期开通后50分钟可直达天河CBD。

  • 16号线串联新塘、石滩镇和荔城,规划已落实,或提前动工。

  • 根据规划,28号线一期从佛山西站至广州新塘全长63公里,二期从新塘站途径增江到增城机场,预计路线:新塘--挂绿新城站(与16号线换乘)--增江站(与21号线东延线换乘)--增城机场。

  • 20号线起始于广州塔,与快线28号线、3号线换乘,然后沿猎德大道、猎德、石牌桥、高塘石等站点布设,再往黄埔香雪,沿陈家林,经凯达尔枢纽新塘站,往东江畔方向延伸。


2条城轨、3条高铁

  • 穗莞深城际铁路12月15日正式运营,共设15个客运站,设计时速140公里。市民从凯达尔新塘南站出发,到东莞西站最快仅需11分钟,到深圳机场站最快仅需53分钟。这条连接广州、东莞、深圳三市的城际铁路,将为构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈,打造世界级城市群发挥重要作用。



广州东进


  • 新白广城轨起点位于增城新塘站,经过白云机场,最终与广清城际四线并行向南引入广州北站,线路全长77.573km,全线设有13座站。


  • 通过广深铁路、广汕高铁、京九铁路以8小时到北京的速度,把城市群紧密相连。有业内人士指出,通过互织的交通,增城的影响边界正在不断延展,与此同时影响的时间维度也被扩展至未来至少20年。

全线开通后,将坐拥日均80万客流,年均吸纳2亿客流,为湾区带来庞大的人流量和现金流,输出澎湃的力量源。


七轨交汇

  • 招商服务
  • Copyright ©2017 - 2020 广州凯达尔投资有限公司
    犀牛云提供企业云服务
    友情链接:
    分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信